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2016年投入の日産自動車以下日産ノート e-powerエンジンを発電専用に使いモーター駆動で走るシリーズハイブリッドシステムが特徴でアクセルペダルのみで加減速を制御できるワンペダル感覚が新たな乗り味として話題を呼んだ今や他社製ハイブリッド車との差異化でも強力.

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